Protest protiv rasta cijene goriva pretvara se u svojevrsni cirkus. Umjesto da potakne na (re)akciju kod vozača izaziva (ne)opravdani gnjev. S razlogom.
Kako to biva u Hrvatskoj, tako i sada, opet javno dokazujemo da smo “pametniji” i ludji od drugih. Ili, ljepše rečeno, veći katolici i od samoga Pape.
Zašto ?
Prije svega zbog činjenice da dolazi vrijeme otrežnjenja za sve nas. I političare, i državne dužnosnike, i vozače, i gospodarstvenike.
Godinama smo zatvarali oči pred činjenicom da se nakon “DIESELGATEA” tržišta više neće okretati dizelu već alternativnim gorivima.
Suludo smo postali ovisni o dizelu. Kupovali smo (manijačno) rabljena dizelska vozila koja su Europljani, posebice Nijemci, počeli odbacivati. Sadomazohistički smo udisali otrovne plinove i čestice dizelskih motora čije su emisije uredno godinama – lažirane. I sami smo sebe lagali kako je dizel bolji, jeftiniji, ekološkiji (!?), snažniji … što sve nismo govorili ne li dokazali kako smo dio EUROPE. Da smo veći Europljani od njih sami. U EU.
One iste EU koja sada bježi od dizela.
One iste EU koja je otok dizela u svijetu jer od deset automobila čak je 7 na dizel… One iste EUROPE koja sada kaže da je tzv. Ekološki dizel u osobnim i dostavnim vozilima, zapravo, bila – laž, prijevara!
I, dok kod nas neki vozači danas traže pojeftinjenje goriva, prije svega dizela, dotle zemlje EU dižu trošarine na taj isti dizel ne bi li i na taj način primorali vozače na otrežnjenje i bijeg od dizela. S druge pak strane, kod nas se traže niže trošarine za dizel kojeg – uvozimo! (O, kakvog li apsurda!)
Da, ako niste znali, Hrvatska sve više uvozi dizel, a izvozi vlastiti benzin i UNP (propan butan plin).
Ali, to organizatori akcije Ugasi motor očito ne znaju. Jer, lakše im je kupiti loš i derutan dizelski auto, nego prepraviti stari benzinac na autoplin. Lakše je okriviti državu (zar nismo svi mi država? ) nego se ekološki osvijestiti i okrenuti se alternativnim gorivima. Lakše je pričati o električnim automobilima koji su kao trend u Europi i milijunskim iznosima poticati nova basnoslovno skupa električna vozila, nego se okrenuti vlastitim izvorima alternativne energije i koristiti ono što imamo – UNP iliti autoplin. Ili prirodni plin, zašto ne.
Ne, mi ćemo prije kokodati i vikati, protestirati i organizirati referendume, nego se osvijestiti i pogledati prvo sebe u zrcalo.
No, da ne bude oštrica ovog mog prvog Bloga okrenuta samo prema organizatorima prosvjeda, treba reći da dio odgovornostI za to “osvješćivanje” je i na državnim tijelima koji kao da ne vide dalje od svog dobro klimatiziranog ureda, pa gospodarstvenici sami moraju poticati uporabu npr. UNP-a, odnosno autoplina, kao 100% jedinog hrvatskog alternativnog goriva. U svijetu je autoplin prihvatljivo kao ekološko gorivo i jedno je od trenutnih rješenja prekomjernog zagadjenja zraka.
Čak ga i sve više zemalja EU sada ponovno prepoznaje kao idealno tranzicijsko gorivo prema nisko-ugljičnom prometu. Za razliku od Lijepe naše … koja traži niže trošarine na dizel koji – ubija. (Izvor: IARC WHO)
Bilo bi zanimljivo čuti što o ovoj temi misle političke stranke. Ili više nego preplaćeni saborski zastupnici, koji o svemu znaju pričati samo ne o narodu bitnim temama. A potrošnja goriva je i te kako narodu bitna tema.
Vaš Autoplinaš,
Novopečeni Bloger
